入门即高配,2025款福特锐界L混动“浓香型”上市,终端不到20万就能入手
2024-11-11
作为一名深度技术控,我对汽车的风阻系数,有很执着的强迫症,在我看来,风阻越低,其实意味着一款车整体实力越强,但你能想到有款车,它的风阻可以做到比绣花针还要低吗?
一般来说,汽车的风阻系数假如想做到足够低,外观造型的设计非常关键。而昊铂GT凭借独特的“风生水起”设计语言,使整车造型犹如在飓风中流动的金属水滴一般,流线型的车身可以最大程度地减少风阻,成就了0.197Cd的全球量产车最低风阻系数。正因为这样,车辆在行驶中可以极大地降低能耗,使昊铂GT的续航能力达到了710公里。对比其他品牌和车型的风阻系数,昊铂GT的表现无疑更为优秀。
昊铂GT的电耗究竟有多低?最近看有些车主的反馈,在时速100高速行驶时,它的电耗通常只有12到13。这个数字对于纯电车来说应该算是比较理想的水平,车主们可以尽情享受驾驶的乐趣,而不会因为电量消耗过快而提心吊胆。值得一提的是,据一份由中汽研发布的实测报告显示,昊铂GT充满一次电竟然能行驶743公里。这个数字简直是“反向虚标”,确实实力不错。
在这个基础上,昊铂GT还有可以自动开闭的风刃格栅和随车速开启的风隐尾翼,它的底盘、车顶线和前后包围等细节处都精细调校过,这些都能助力整车达到更低的风阻,且在试驾后,不得不说这款车的亮点不止是风阻系数,它的颜值、操控体验等方面,都给我留下了非常深刻的印象。
如果你想买一辆续航长、空间大的运动型纯电轿车,我强烈推荐你去体验一下昊铂GT。相信只要你开着它跑上路,你就会爱上那种感觉。